Z obrnjeno konfiguracijo koles, torej z dvema kolesoma spredaj in enim zadaj. Pri Lazarethu so izdelali sistem prednjega vpetja koles, ki se na okvir motocikla vgrajuje na enakem mestu in na enak način kot so vgrajene klasične vilice.

Kot pravijo pri Lazarethu je okretnost in vodljivost velike Honde enaka kot pri standardni dvokolesni različici. Širina koloteka spredaj meri 610 milimetrov, kar pomeni, da bi ga lahko po evropskih homologacijskih normah vozili tudi z izpitom B kategorije. Pri Lazarethu si obetajo več naročil takšne predelave, prvi primerek pa lastnik že veselo uporablja na Pariških ulicah.

Foto: Lazareth

Goldwing Lazareth - Moto Magazin

Trikolesnega Goldwinga smo seveda videli, a tokrat si ga je znani francoski predelovalec motociklov in avtomobilov zamislil in ga na svoji uradni spletni...